Honda VFR-1200 V4 Pan European - официальное фото
Еще неделю назад, Интернет хвастался "шпионскими" снимками ... а теперь Honda UK представила журналистам официальные "предсерийные" скетчи нового VFR-1200. Мотоцикл, олицетворяющий термин "спорт-туризм" построен вокруг 1200-кубового двигателя V4, напичканного ультрасовременными технологиями.
Pan European объединит в себе сразу несколько направлений, что уже заложено в его коммерческом названии. Если раньше VFR-800 был просто отличным туристом "на все случаи жизни", то теперь это трансконтинентальный круизер, предположительно с новомодной гидростатической автоматической коробкой передач. Доподлинно известно, что новый турист будет оснащен комбинированной системой "умных тормозов" C-ABS, как и Fireblade 2009 года. Антиблокировочная система теперь не опция, а неотъемлемая часть тормозной системы. Правда, в CBR1000RR ее можно отключить весьма варварским способом (удалением контрольных блоков).
Honda VFR-1200 V4 Pan European
Honda VFR-1200 Pan European - среднее между старым добрым VFR, гранд-туристом ST-1300 и Yamaha FJR-1300. Есть ли повод у Yamaha Motors задуматься о своем будущем? Решать потребителям! По планам компании, мотоцикл должен предстать перед публикой на одной из осенних мотоциклетных выставок (предположительно, в Милане), а в серию он пойдет с 2010 года.
Pan European объединит в себе сразу несколько направлений, что уже заложено в его коммерческом названии. Если раньше VFR-800 был просто отличным туристом "на все случаи жизни", то теперь это трансконтинентальный круизер, предположительно с новомодной гидростатической автоматической коробкой передач. Доподлинно известно, что новый турист будет оснащен комбинированной системой "умных тормозов" C-ABS, как и Fireblade 2009 года. Антиблокировочная система теперь не опция, а неотъемлемая часть тормозной системы. Правда, в CBR1000RR ее можно отключить весьма варварским способом (удалением контрольных блоков).
Honda VFR-1200 V4 Pan European
Honda VFR-1200 Pan European - среднее между старым добрым VFR, гранд-туристом ST-1300 и Yamaha FJR-1300. Есть ли повод у Yamaha Motors задуматься о своем будущем? Решать потребителям! По планам компании, мотоцикл должен предстать перед публикой на одной из осенних мотоциклетных выставок (предположительно, в Милане), а в серию он пойдет с 2010 года.
| Комментарии: 0 | Раздел: Новости | Просмотров: 1226 |

