Движок данного легковесного уличного проныры - давний 660-кубовый одноцилиндровик.
Но несмотря на все вышесказанное наружный вид агрегата очень нынешний а также уж буквально никак не дает нафталином.
Взор завлекает обратный моноамортизатор, готовый асиметрично, с правой
стороны, а сдвоенные глушители аккуратненько упакованы перед седлом. Ободок байка -
пространственная железная, сносно справляется со собственными функциями а также при всем этом хоро-
шо смотрится. Тормоза - два 2-поршневых суппортов с 295-мм дисками.