Когда кастомный мир переполнился хромированными V-твинами от S&S и Harley, бунтарская натура их создателей начала требовать чего-то действительно необычного.
А чего необычного в «еще одном Harley»?
Стилан Эгеланд, который уже успел засветиться с несколькими интересными проектами, такими как Esox Lucius и Hulster, избрал базой для нового кастома BMW R1200S.
Мотоцикл переработал в стиле «технического радикализма».
Совершенно сумасшедшая передняя часть с геометрической сумятицей траврсы, низкими клипонами и оригинальной передней подвеской потребовали многих часов компьютерного проектирования, заднюю часть удалили практически полностью, оставив лишь карбоновую нашлепку, вместо сиденья.
Алюминиевый бак и фильтр пониженного сопротивления дополнили общую картину, мотоцикл получил название Harrier и отправился колесить по выставкам кастомайзинга.