Современная субкультура байкеров воплотила в себе массовую философию «сильного свободного человека». Эта субкультура  стала мифогеннным социальным пластом, а ее герои — знаковыми символами современной поп-культуры. Байкерская субкультура состоит из множества «мужских союзов» — мотоклубов, объединенных общими принципами идеологии, которая строится на противопоставлении себя гражданскому населению (социально-биологической матрицы воспроизведения) и именно эта особенность нуждается в отдельном выражении.

Степень контакта водителя с мотоциклом чем-то напоминала взаимоотношения всадника с норовистым и капризным, и потому больше любимым скакуном. Стремление к большим скоростям принудило компанию на создание мощного и сильного двигателя - знаменитого V-Twin. Именно на мотоциклах фирмы Харлей-Девидсон устанавливались основные рекорды в гонках. В 1921 году Харлей стал первой машиной, которая превысила скоростной барьер в 100 км/г.

Байкеры начались именно с Харлеем, в которых разработчики вложили всю свою душу, сделали мотоцикл чем-то большим, чем обычным средством передвижения.

 Первым байкером по правую считают человека по имени Clawrence "Pappy" Hoel, что организовал первый байк-слет в Струджерсе в 1940 году. Через 50 лет на Струджерское байк-шоу съехалось 1.000.000 человек из всего мира.

В сороковых годах ряды байкеров солидно пополнились за счет ветеранов Второй Мировой Войны - когда расформированная эскадрилья "Hells Angels" осталась без работы в полном составе. Все что им оставалось -это попробовать обратить на себя внимание общества.

Они выбрали наиболее правильный путь - путь эпатажа. Выбрали себе символ - мотоцикл и начали вести себя показательно агрессивно относительно людей и к стране, которые, по их мнению, предали их. Именно в настоящее  время образовался всемирно известный Hells Angels Motorcycle Club. в городе Фонтана, штат Калифорния. Он стал родоначальником и иконой байкерского движения в целом. На определенное время членам клуба удалось привлечь в свои ряды настоящего летчика, который был участника «Летающих Тигров», Арвида Ольсена, что подкрепило легенду о ветеранах-нон-конформистах. В массовую культуру они вошли как воплощение братства и верности, а также как хрестоматийный образ .

В пятидесятые года и начало шестидесятых кумирами молодежи были рокабілли-мятежники, обязательным атрибутом которых был Harley-Davidson. Этот образ был проексплуатирован в кино Марлоном Брандо в "The Wild One" и Джеймсом Дином в "Rebel with a cause", а в музыке - большим Элвисом  в "The Rocker". Масса мальчишек, которые выросли в то время, став взрослыми, купили себе "харлеи" на упоминание о юности.

Именно тогда были снятые эпохальные  «Easy Rider» (традиционно переводной как «Беззаботный ездок») и "Hells Angels on Wheels". Эти фильмы стали культовыми и программными. Их специфические особенности в том, что в «Ангелах Ада» выведенный образ «байкера вне закона». Ну а «Изи Райдер» интересный тем, что он остается эталоном философии байкера - поэзия воли, нерасположения, любви и секса, скорости, риска, близкой смерти того, что всколыхнуло общество 60-х и притягивает сердца молодых бунтарей всех времен и народов.

Стереотипный образ байкера, кроме мотоцикла – «чоппера»: усатый и бородатый, татуированный мужчина лет 25-35 в темных очках, на голове — бандана (главный платок) или черная шапочка, одетый в кожаные штаны и «косуху» (кожаную куртку с большой металлической молнией наискось) или кожаную мотокуртку с джинсовой жилеткой, украшенной символикой мотоклуба, этаж ее.

В основном существует мысль, которая байкер зарабатывает на жизнь явным образом незаконными путями, но это далеко не так. Средний мотоцикл стоит около 50 000 $ + 10 000 $ на его модернизацию + затраты на бензин и прочее - выходит довольно большая сумма. Среди байкеров встречаются по-настоящему богатые и влиятельные люди.

Байкери появились в Америке и успели пройти длинный путь, постепенно переформировываясь со стаи свободолюбивых людей в элитную, влиятельную организацию. Байкери - одни из некоторых, для кого слова «один за все,  все за один» - не пустой звук, а стиль жизни. Они прошли эволюцию от диких орд, которые рассекают по сельским дорогам бесконечной Америки, к элитной, твердой, что имеет дело с огромными деньгами организации, сетью, которая охватила всю планету.

Байкеры - это именно субкультура. Для них байк - стиль жизни, а не просто быстрый и удобный способ передвижения. Среди байкерів встречаются искренне религиозные люди. Хватает и атеистов. Но всех их объединяет одна вера, и поклонение одному кумиру - Скорости

Эти люди достойные уважения, не только потому что они - красивые друзья, готовы прийти на помощь, и умные собеседники, но и занимаются активной добродетельной деятельностью не афишируя это как поп-звезды или депутаты.

Железный конь, который сверкает никелевой «кольчугой» или кожаными «доспехи», что развеваются флаги над главами «всадников» в «клановых» воинствующих одеждах – такая впечатляющее воображение сплоченная колонна байкеров, что  ревет мощными двигателями тысяч лошадиных сил.

Это современное мирное «воинство», что поражает необычностью форм  и энергетикой. Они  воплощение духа средневекового рыцаря, как и годится рыцарям, за спинами байкеров - их прекрасные дамы, правда скрывают свои лица  в защитных шлемах.