вигатель все тот же: 1.7 литра, 200 л.с развивающий 167 НМ.
V-max так же обладает полностью приспосабливаемой подвеской, системой ABS и тормозами Brembo. Как признались тестеры журнала Motorcycle Daily - Dirck Edge и Jeff Whitmer, они испробовали всё - и Kawasaki ZX-14, и двухлитровый Vulcan 2000, Suzuki Hayabusa и Honda Rune. Но ничто, по их словам, не сравнится с новым Yamaha V-Max!
   Новинка подорожает, официальная цена вырастет на 1.5 тысяч, до 19500 долларов США

Предлагаемый Rizoma набор деталей позволяет придать дополнительные индивидуальные черты этому 600-кубовому мотоциклу с 4-цилиндровым движком на 80 л.с.
В наборе – защита ручек, сами ручки и рычаги, табличка под номер, крышки моторного отсека и еще ряд накладок. Все детали можно приобрести и по отдельности. Стоимость же всего фирменного набора Rizoma для Yamaha XJ6 2009 составляет ни много ни мало 583 евро.

Модернизированный мотоцикл экипируется новым мощным V-образным 4-цилиндровым двигателем, демонстрирующим лучшее ускорение. Обновления также коснулись цепи ГРМ. Двигатель отличается компактными размерами и высокой надежностью. Кроме того, обновленный мотоцикл оснащен системами YCC-I и YCC-T, позволяющими демонстрировать лучшие дорожные качества. Новинка также приобрела полностью алюминиевую раму новой конструкции. Помимо прочего, обновлению подверглись передняя и задняя подвески, что тоже способствует лучшему ускорению. Модернизированный мотоцикл экипирован заново разработанной трехпозиционной антиблокировочной системой ABS.
   Внешний вид мотоцикла также претерпел изменения. Хотя он выдержан в том же стиле, как и раньше, дизайн стал более современным.

Некоторые технические характеристики Yamaha VMAX:

 габариты: 2 395 мм х 820 мм х 1 190 мм
 колесная база: 1 700 мм
 дорожный просвет: 140 мм
 высота сидения: 775 мм
 вес: 311 кг
 расход горючего: 16.0 км/л
 минимальный радиус поворота: 2.7 м
 двигатель: жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, четырехклапанный, V-образный, четырехцилиндровый
 рабочий объем: 1679 см3
 диаметр цилиндра и ход поршня: 90.0 х 66.0 мм
 компрессия: 11.3:1
 максимальная мощность: 111 кВт/7 500 об. мин.
 максимальный вращающий момент: 148 Нм/6 000 об. мин.
 объем бензобака: 15 л

Однако, Yamaha отнюдь не собирается снимать модель, оснащенную V-образным 1670-кубовым двигателем, с производства, и даже наоборот, в этом году выпускает специальную ограниченную версию: МТ-01 SP с некоторыми техническими и стилистическими изменениями.

Старший брат должен смотреться солиднее младшего - и Yamaha YBR250 никак не исключение. Облицовка хвоста а также бензобака выглядит совсем неплохо как для 250-ки, на солидность играют еще и прекрасные литые диски.

"Мне нравится как он звучит, хотя и вводит немного в заблуждение. Звук двигателя R1 сильно приглушен на холостых, но как только открываешь газ, сразу преображается и звучит очень мощно. Еще мне понравилась посадка - очень комфортабельная"

Yamaha YBR 125 ворвалась на моторынок Украины а также завладел изрядную его часть за какие-то несколько лет

В конце февраля, британское тюнинговое ателье GP Motorports начало продажи реплик мотоцикла Валентино Росси Yamaha M1, построенных вокруг YZF-R1. Цена - $65000. А вот реплика на базе YZF-R6 стоимостью ... в 1500 евро!

Ямахи - энергоемкие подвески, наиболее удобные из всей японской четверки

В рамках исследования были проведены два основных эксперимента. В ходе первого в июне-июле 2008г. ученые пытались определить, действительно ли езда на мотоцикле позитивно влияет на стимуляцию мозга. В эксперименте участвовали 11 мотоциклистов, которые ездят на байках постоянно, и еще 10, которые раньше ездили, но потом перестали и к моменту проведения исследования не садились на мотоцикл уже 10 лет. Для проведения этого эксперимента были предоставлены мотоциклы Yamaha XJR400 (на фото внизу). В ходе второго эксперимента уже измерялась степень воздействия на повседневную жизнь человека такого параметра как "езда на мотоцикле". Этот эксперимент проводился с июня по ноябрь 2008г. и в нем участвовали 22 мотоциклиста, которые до этого не ездили около десяти лет. Для целей этого опыта были задействованы мотоциклы Yamaha с движками объемом более 250сс.