Как всегда до безумия спортивный и атлетический Suzuki, только уже под именем GSX-R1000 отличается большими габаритами: 2045х710х1130мм, при колесной базе длиной 1405 мм. При этом водителю нужно будет заправлять 17.5-литровый топливный бак.

Я был очень доволен, когда попробовал обновленный байк в деле, – добавляет Лорис Капиросси, - Он конечно же во многом лучше предыдущего, и я благодарен инженерам Suzuki за их труд. Но нашей главной задачей в этот раз было удостовериться, что мы на 100% конкурентоспособны... и пока что я не могу в этом признаться. Максимальной скорости по-прежнему не хватает, и это может привести к тому, что на прямых мы будем терять все заработанное преимущество, как уже было в том году. С этим надо срочно что-то делать!

Подробности доступны на официальном веб-сайте, Трайк весит 520kg, сохраняет мощность двигателя Hayabusa (1340cc Inline-х, что соответствует 196bhp @ 9800rpm) а также места для двух человек.
   Цена здесь не упоминается, хотя предполагается что это трех-колёсное чудо может быть немного дешевле чем  автомобиль Ferrari  Калифорния Coupe / Spider...